Koenigsegg celebrar 15 años de hacer coches de ensueño, dando rienda suelta a su última joya - la Agera Koenigsegg. Un nuevo superdeportivo destinado a llevar la experiencia Koenigsegg al siguiente nivel, tanto en la carretera y la pista.
Agera, el verbo sueco "para actuar", ha sido elegido como nombre para la última creación de Koenigsegg súper, ya que simboliza la filosofía de Koenigsegg bien. Koenigsegg siempre se esfuerza por avanzar, en busca de retos más allá de las limitaciones. El nuevo superdeportivo Koenigsegg Agera es el resultado de ese proceso creativo y sus funciones responden muy bien al nombre dado.
Cuando creemos en algo, lo hacemos. Nosotros actuamos. El coche también tiene que actuar, cuando la orden de liberar su rendimiento, fuerza y fawlessly. El desarrollo de la Agera Koenigsegg ha sido evolutivo, siguiendo la tradición Koenigsegg de mejora continua, al afinar y perfeccionar el resultado final, todas basadas en la experiencia previa y la mentalidad innovadora. El foco en el desarrollo de la Agera Koenigsegg era aumentar al máximo, una experiencia de conducción, las curvas de velocidad, frenado y la adaptabilidad, dice Christian von Koenigsegg.
Una prueba de tiempo
El Agera Koenigsegg es un testamento a tiempo. La forma original y el concepto del Koenigsegg CC, creada hace 15 años, sigue siendo válida, fresca y muy competitivo de hoy. El Agera Koenigsegg todavía permanecer fiel a la filosofía original, la forma y el tamaño de la CC original. Al mismo tiempo, se ve, se siente y funciona como algo que pertenece al futuro, con todo el contenido nuevo.
Un superdeportivo no es mejor que los neumáticos que utiliza, ya que es el único vínculo entre la carretera y el coche. Por lo tanto Koenigsegg tiene un profundo y colaboración a largo plazo con Michelin, lo que se refiere al desarrollo de los neumáticos. El programa Koenigsegg Agera tendrá esta colaboración a un nivel superior y se espera que establecen nuevos estándares en cuanto a rendimiento total húmedo así como el tratamiento en seco.
El Agera Koenigsegg es tan ancho en la parte delantera como en la parte trasera del coche. Esto le da un balance muy bueno en las curvas y minimiza el balanceo de la carrocería.
El Agera Koenigsegg también cuenta con lo último en tecnología de frenado, que incorpora un sistema ABS regulable, 392x36 y 380x34 ventilados y discos perforados de cerámica, para un rendimiento de frenado sin igual a cero y se desvanecen independientemente de la vía o carretera condition.Thanks optimizado para la respiración y Twin-Turbo, el poder es ahora 910 CV, que funciona con gasolina regular. De par máximo es 1100 nm y se alcanza a 5100 rpm. Hay más de 1000 Nm de par disponible desde 2680 hasta 6100 rpm.
El nuevo control de tracción es la más rápida reacción de la industria, con auto adaptar la funcionalidad para diferentes condiciones de la carretera y el estilo de conducción, así como varios ajustes manuales.
Koenigsegg también ha desarrollado un nuevo tipo de iluminación interior, que es un FRST mundos en la industria del automóvil - luces fantasma. La iluminación brilla a través de los botones de tocho de aluminio y superficies a través de los nanotubos de invisibles, creando una excelente visibilidad de los símbolos, así como un aspecto muy limpio y con estilo, enmarcado por un totalmente nuevo centro fbre de carbono de la consola y el montaje del túnel.
Además, el conductor puede seleccionar fácilmente la información que quiere aparece delante de él, por todo nuevo multi-cluster información combinada con la pantalla de información y entretenimiento actualizado, que van desde la funcionalidad de base, medidor de fuerza G, medidores de potencia, Sat-nav, música , lap-timer o brújulas - para ajustarse mejor a las condiciones actuales de la conducción, ya sea la autopista de crucero, recorriendo caminos rurales, la navegación de la ciudad o la conducción tema serio. Además, el interior cuenta con el nuevo Koenigsegg costura Agera y costuras, lo que da una fuidity beutiful en el interior.
En general, la Agera Koenigsegg es creado para mantener la posición de Koenigsegg como uno de los más atractivos y de mejor desempeño coches en la carretera, en la pista en el planeta. Sin embargo, el mantenimiento del mayor espacio de equipaje en la industria y la novela Koenigsegg puertas y extraíble / techo rígido capaz de guardar, que realmente hace que todos los coches Koenigsegg destacan.
El Agera Koenigsegg se producirá en paralelo a la ganadora del Premio CCX y CCXR modelos. Esto le da Koenigsegg la posibilidad de dar vida a nuestros clientes diversos deseos y demandas. El Agera está en exhibición en el 80 º Salón Internacional de l'Auto en Ginebra. El pre-show-car de producción se pondrá a través de sus fases para la próximos seis meses antes de la puesta en marcha de producción de automóviles de la Agera. Por último, Agera también es corto para la Ageratos palabra griega, que en griego antiguo significa "sin edad".
Agera, el verbo sueco "para actuar", ha sido elegido como nombre para la última creación de Koenigsegg súper, ya que simboliza la filosofía de Koenigsegg bien. Koenigsegg siempre se esfuerza por avanzar, en busca de retos más allá de las limitaciones. El nuevo superdeportivo Koenigsegg Agera es el resultado de ese proceso creativo y sus funciones responden muy bien al nombre dado.
Cuando creemos en algo, lo hacemos. Nosotros actuamos. El coche también tiene que actuar, cuando la orden de liberar su rendimiento, fuerza y fawlessly. El desarrollo de la Agera Koenigsegg ha sido evolutivo, siguiendo la tradición Koenigsegg de mejora continua, al afinar y perfeccionar el resultado final, todas basadas en la experiencia previa y la mentalidad innovadora. El foco en el desarrollo de la Agera Koenigsegg era aumentar al máximo, una experiencia de conducción, las curvas de velocidad, frenado y la adaptabilidad, dice Christian von Koenigsegg.
Una prueba de tiempo
El Agera Koenigsegg es un testamento a tiempo. La forma original y el concepto del Koenigsegg CC, creada hace 15 años, sigue siendo válida, fresca y muy competitivo de hoy. El Agera Koenigsegg todavía permanecer fiel a la filosofía original, la forma y el tamaño de la CC original. Al mismo tiempo, se ve, se siente y funciona como algo que pertenece al futuro, con todo el contenido nuevo.
Un superdeportivo no es mejor que los neumáticos que utiliza, ya que es el único vínculo entre la carretera y el coche. Por lo tanto Koenigsegg tiene un profundo y colaboración a largo plazo con Michelin, lo que se refiere al desarrollo de los neumáticos. El programa Koenigsegg Agera tendrá esta colaboración a un nivel superior y se espera que establecen nuevos estándares en cuanto a rendimiento total húmedo así como el tratamiento en seco.
El Agera Koenigsegg es tan ancho en la parte delantera como en la parte trasera del coche. Esto le da un balance muy bueno en las curvas y minimiza el balanceo de la carrocería.
El Agera Koenigsegg también cuenta con lo último en tecnología de frenado, que incorpora un sistema ABS regulable, 392x36 y 380x34 ventilados y discos perforados de cerámica, para un rendimiento de frenado sin igual a cero y se desvanecen independientemente de la vía o carretera condition.Thanks optimizado para la respiración y Twin-Turbo, el poder es ahora 910 CV, que funciona con gasolina regular. De par máximo es 1100 nm y se alcanza a 5100 rpm. Hay más de 1000 Nm de par disponible desde 2680 hasta 6100 rpm.
El nuevo control de tracción es la más rápida reacción de la industria, con auto adaptar la funcionalidad para diferentes condiciones de la carretera y el estilo de conducción, así como varios ajustes manuales.
Koenigsegg también ha desarrollado un nuevo tipo de iluminación interior, que es un FRST mundos en la industria del automóvil - luces fantasma. La iluminación brilla a través de los botones de tocho de aluminio y superficies a través de los nanotubos de invisibles, creando una excelente visibilidad de los símbolos, así como un aspecto muy limpio y con estilo, enmarcado por un totalmente nuevo centro fbre de carbono de la consola y el montaje del túnel.
Además, el conductor puede seleccionar fácilmente la información que quiere aparece delante de él, por todo nuevo multi-cluster información combinada con la pantalla de información y entretenimiento actualizado, que van desde la funcionalidad de base, medidor de fuerza G, medidores de potencia, Sat-nav, música , lap-timer o brújulas - para ajustarse mejor a las condiciones actuales de la conducción, ya sea la autopista de crucero, recorriendo caminos rurales, la navegación de la ciudad o la conducción tema serio. Además, el interior cuenta con el nuevo Koenigsegg costura Agera y costuras, lo que da una fuidity beutiful en el interior.
En general, la Agera Koenigsegg es creado para mantener la posición de Koenigsegg como uno de los más atractivos y de mejor desempeño coches en la carretera, en la pista en el planeta. Sin embargo, el mantenimiento del mayor espacio de equipaje en la industria y la novela Koenigsegg puertas y extraíble / techo rígido capaz de guardar, que realmente hace que todos los coches Koenigsegg destacan.
El Agera Koenigsegg se producirá en paralelo a la ganadora del Premio CCX y CCXR modelos. Esto le da Koenigsegg la posibilidad de dar vida a nuestros clientes diversos deseos y demandas. El Agera está en exhibición en el 80 º Salón Internacional de l'Auto en Ginebra. El pre-show-car de producción se pondrá a través de sus fases para la próximos seis meses antes de la puesta en marcha de producción de automóviles de la Agera. Por último, Agera también es corto para la Ageratos palabra griega, que en griego antiguo significa "sin edad".